Меню

5 фактов о том, как перевозят «Мона Лизу» и другие шедевры

Люди увольняются, чтобы только их не перевозить.

Произведения искусства обычно принадлежат одному музею, но другие музеи тоже хотят заработать и поэтому частенько арендуют известные картины. И перевезти их − настоящий геморрой.

5 фактов о том, как перевозят «Мона Лизу» и другие шедевры
Фото: birdinflight.com
  1. Люди увольняются

    Часто, чтобы не брать на себя ответственность, работники музеев уходят в отпуск, увольняются, потому что если что случится с картиной, выплачивать всё должны будут они.

  2. Курьер для перевозки

    К картине приставляют человека, который не имеет права от неё отойти с момента снятия в одном музее и пока не повесят в музее назначения.

  3. Сейфы

    Когда «Мону Лизу» отправляли лайнером из Лувра в США, её везли в специальном непотопляемом контейнере на случай, если судно потерпит кораблекрушение.

  4. Специальные условия

    В контейнере поддерживается специальная температура не выше и не ниже 20°С, что почти невозможно, а также уровень влажности. Внутри картину изолируют пеной и специальной резиной для космических челноков. Если такой контейнер сбросить с высоты, с картиной ничего не случится.

  5. Драма

    Куратор британского агломерата музеев Тейт Никола Мурби говорит, что итальянцы, например, любят драму − привлекают полицейских конвоиров и прочее. А американцы как-то сказали ему, что если на машину кто-нибудь нападет, то он не должен бросать картину. «Тогда я подумал, что мне недостаточно платят для этого», − сказал Никола.

Подпишись на Sntch.com во Flipboard Стань подписотой Sntch.com в Яндекс Дзен
Пошерь в FB Расскажи в ВК Поделись в ОК Flipboard
Читай Sntch на Android
Jake the Dog from Adventure time